timosha

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Велосипед покупал мой товарищ, и утверждал что все нормально, я сам не ездил ибо забрал я его с почты без педалей и руки сильно чесались разобрать
внимательно посмотрел, кроме отсутствия барабаны тормозов я заметил такие отличия: собачки в узле на котором крепиться приводная звезда совсем другому крепятся и по другому установлены, подшипник с пластиковым сепаратором (тот самый подшипник № 6 в предыдущем посте) у меня не в пластиковом а в металлическом сепараторе и шариков у меня 10 а не 11 (диаметр шариков одинаков 7/32” отличается только количество) интересно станет ли в мою втулку на 11 шариков? пользовался вот этими руководствами: видосик https://www.youtube.com/watch?v=uKzAOc47beo и пдфка http://velobig.ru/Foto/InerZakaz/Instru ... Inter3.pdf
теперь появились проскоки на тяжелой передаче, осталось понять какой ряд собачек отвечает за передачу, может кто знает? походу в них проблема.

---

став счастливым обладателем данного щастья https://ru.aliexpress.com/store/product ... oCi47w_wcB установленного на б/у велосипеде, только без ножного тормоза, решил сделать ей ревизию. Разобрав с помощью всемогущего интернета (это для меня был первый раз) обнаружил что подшипник №6 http://cycle.shimano-eu.com/media/techd ... 704663.pdf в очень печальном состоянии, но с помощью WD-40 удалось хоть как то привести его к жизни. все смазал и четко следуя инструкциям интернета я собрал все обратно, и все заработало! но оказалось одно НО на самой тяжелой передаче при сильном нажатии на педали слышен громкий хруст. я сперва подумал что это подшипник №6 но хруст слышно только на тяжелой передаче. помогите дельным советом пожалуйста

---

Еще один "Проект 38мм v3" успешно установлен, правда не за пол часа, но это все особенности моей рамы и ее предыдущих владельцев
Первая проблема была в том что в этой раме были забиты подшипники и прихвачены сваркой, все это было срезано и от торцовано как моглось
Вторая проблема была в том что одна из труб сильно выпирала в каретке, на фото я в нее тычу пальцем, она не давала стать на место всему механизму

все это было убрано вот таким инструментом

после все стало на место и установлено по инструкции от производителя

И еще одно может кто в курсе может нет, в таких китайских шатунах часто есть брак в отверстии под педали, они не перпендикулярно просверлены относительно плоскости шатуна, обе педали "гуляют", одна больше другая меньше, будьте внимательны. Всем спасибо.

---

[img]blob:https%3A//drive.google.com/8cf6cc65-8f9d-41e1-b43d-7bb1e9254718[/img]

---

M.A.X вы спортсмен?